micare: Verlichting voor start- en landingsbanen (nodig wanneer vliegtuigen landen of opstijgen; 's nachts of bij slecht weer zijn ze een must) We willen de potentieel groeiende landen en luchthavens bereiken, we hebben meer van die kleine lampjes nodig die overal ter wereld hun werk doen.
Top 5 plaatsen voor luchthavenverlichting
We hebben wat onderzoek gedaan en empirisch vastgesteld welke landen de beste zijn om landingsbaanverlichting te verkopen en chirurgisch licht mobiel zijn landen met een hoge dichtheid aan actieve luchthavens. Andere, zoals de VS en China en Japan Het zijn drukke landen met veel reizigers, dus hun luchthavens zijn altijd vol.
Verenigde Staten: Verenigde Staten heeft drukke luchthavens zoals JFK, New York en LAX, Los Angeles. Omdat dit erg drukke luchthavens zijn met vluchten die bijna constant aankomen — en vertrekken — duizenden per dag, zijn er veel landingsbaanverlichting nodig om alles veilig te houden.
Maar luchthavens in China breiden zich snel uit. Zo voegt Beijing Capital International Airport zich snel bij de gelederen van enkele van de drukste luchthavens ter wereld.
Er zijn ook drukke luchthavens in Japan, zoals Tokyo Haneda Airport, waar veel mensen werken en waar vanwege de veiligheid veel lampen aan zijn.
Top 10 plaatsen voor de verkoop van catwalkverlichting
Om U te helpen, hebben we de top tien locaties samengesteld waar landingsbaanverlichting kan worden afgevoerd. Hier zijn ze:
Op Amerikaans niveau is het de grootste markt, gezien het grote aantal drukke luchthavens hier die landingsbaanverlichting vereisen en chirurgisch licht.
Vooral China: Dit is een van de snelst groeiende luchtvaartmarkten ter wereld, dus er zullen veel meer luchthavens zijn met een klein beetje licht aan het einde van de landingsbaan.
Japan: Daarnaast beschikt Japan over een aantal drukbezochte luchthavens en behoort het tot de belangrijkste Aziatische markten voor landingsbaanverlichting.
Verenigde Arabische Emiraten: Aangezien de VAE over enkele van de drukste luchthavens ter wereld beschikt, zoals Dubai International Airport, waar dagelijks 1,000 vluchten plaatsvinden, gaan de landingsbaanverlichtingen nooit uit.
Verenigd Koninkrijk: In het Verenigd Koninkrijk vinden veel vluchten plaats en het is een van de drukste luchthavens ter wereld. London Heathrow bijvoorbeeld is om veiligheidsredenen nooit zonder landingsbaanverlichting te belanden.
Voor India, waar het aantal luchthavens toeneemt en verschillende kleinere luchthavens worden gemoderniseerd en uitgerust met vluchtverlichting.
Luchthaven in Duitsland: Groot Duitsland met veel drukke luchthavens, bijvoorbeeld op de luchthaven van Frankfurt, moeten er ook veel landingsbaanverlichting zijn.
Luchthavenverlichting. Frankrijk heeft er genoeg van, net als het drukke Parijs Charles de Gaulle.
Canada - Luchthavens in Canada, zoals Toronto Pearson International Airport, hebben voldoende landingsbaanverlichting om ervoor te zorgen dat er voldoende verlichting is.
Australië: heeft een aantal luchthavens die steeds verder uitbreiden en daarom steeds meer landingsbaanverlichting nodig hebben en operatielampen led.
Focussen op de beste markten
Micare, bijvoorbeeld, dat voornamelijk landingsbaanverlichting verkoopt, is van plan om zijn verkoop te stimuleren door zich te richten op de luchthavens in de grootste landen, zoals de Verenigde Staten, de thuisbasis van rivaal Rockwell Collins, China en Japan. We zullen contact opnemen met de luchthavens en onze producten voorstellen die voldoen aan hun veiligheidsvereisten.
Snelst groeiende markten
Naast de drukke markten, onthullen we ook enkele van de meest gevulde markten die winst kunnen opleveren voor iedereen in onze snelst groeiende gebieden. Voor landingsbaanverlichting bevatten: Ten minste één van deze markten is in beweging, en snel — China, dat met sprongen vooruitgaat in zijn luchtvaartsector terwijl er honderden nieuwe luchthavens worden gebouwd die landingsbaanverlichting nodig hebben. India vertegenwoordigt ook een groeiende markt, omdat het niet alleen een groot land is, maar ook talloze luchthavens heeft die hun vergunningen uitbreiden - waardoor de lengte van landingsbanen toeneemt. Maar we houden deze groeiende markten nauwlettend in de gaten, zodat Micare in de toekomst meer lampen kan blijven verkopen.